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技術文章

液壓伺服油缸原理

日期:2024-12-27 21:24
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摘要:
液壓伺服油缸原理
(1)液壓傳動的工作原理如圖所示的磨床工作臺液壓傳動原理圖,液壓泵3由電動機帶動,從油箱1中吸油,然后將具有壓力能的油液輸送到管路,油液通過節流閥4和管路流至換向閥6,換向閥6的閥芯有不同的工作位置(圖中有三個工作位置),因此通路情況不同,當閥芯處于中間位置時,閥口P.A、B.T互不相通.通向液壓缸的油路被堵死,液壓缸不通壓力油,所以工作臺停止不動;若將閥芯向右推(右端工作位置),這時閥口P和A,B和T相通,壓力油經P口流人換向閥6,經A口流入液壓缸8的左腔,活塞9在液壓缸左腔壓力油的推動下帶動工作臺10向右移動;液壓缸右腔的油液通過換向閥6的b口流入到換向閥6,又經回油口T流回油箱1;若將換向閥6的閥芯向左推(左端工作位置),活塞帶動工作臺向左移動;因此換向閥6的工作位置不同的,就能不斷改變壓力油的通路,使液壓缸不斷換向,以實現工作臺所需要的往復運動。
根據加工要求的不同,工作臺的移動速度可通過節流閥4來調節,利用改變節流閥開口的大小來調節通過節流閥的流量,以控制工作臺的運動速度。
工作臺運動時,由于工作情況不同,要克服的阻力也不同,不同的阻力都是由液壓泵輸出油液的壓力能來克服的,系統的壓力可通過溢流閥5調節。當系統中的油壓升高到梢高于溢流閥的調定壓力時,溢流閥上的鋼球被頂開,油液經溢流閥排回油箱。這時油壓不再升高,維持定值。
為保持油液的浦潔,設置有過濾器,將油液中的污物雜質去掉,使系統工作正常。
總之,液壓傳動的工作原理是利用液體的壓力能來傳遞動力的;利用執行元件將液體的壓力能轉換為機械能,驅動工作部件運動。液正系統工作,必須對油液壓力、流量、方向進行控制與調節,以滿足工作部件在力、速度和方向上的要求。
(2)液壓系統的組成 一個完整的液壓系統主要由以下五部分組成;
1)動力裝置它供給液壓系統壓力,并將電動機輸出的機械能轉換為油液的壓力能,從而推動整個液壓系統工作.如圖中液壓泵3就是動力裝置,將油液從油箱1中吸人,再輸送給系統.
2)執行元件;它包括液壓缸和液壓馬達,用以將液體的壓力能轉換為機械能,以驅動工作部件運動;圖中8是液壓缸,在壓力油的推動下,帶動磨床工作臺做直線運動;
3)控制調節裝置包括各種閥類,如壓力閥、流量閥和方向閥等.用來控制液壓系統的液體壓力、流量(流速),和液流的方向,以保證執行元件完成預期的工作運動.圖中5是溢流閥,用來控制系統的壓力;4是節流閥,用來凋節進入液壓缸的流量,從而控制工作臺的運動速度;6是換向閥,用來改變壓力油的通路,使液壓缸換向,實現工作臺的往復運動。
4)輔助裝置指各種管接頭、油管.油箱、過攄器和壓力計等.它們起著連接、儲油、過濾、儲存壓力能和測量油壓等輔助作用,以保證液壓系統可靠.穩定、持久地工作。圖中2為網式過濾器.起過濾油液的作用;1)為油箱,用來儲油和將油散熱。
5)工作介質 指在液壓系統中,承受壓力并傳遞壓力的油液
液壓伺服油缸原理

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